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杭州车队自北向南穿越蒙古于7月16日成功抵发表时间:2019-08-19 浏览次数:104 代表添福源龙行全国车队出战本次国内段角逐的张宝林/最终拿到了国内段国度四驱杯第九名。对于第一次加入越野拉力赛的这名新人来说，可以或许在丝绸之拉力赛的平台跻身组别全场前十名十分罕见，而此次角逐的同伴是经验丰硕的，这也让他在三天的角逐中学到了不少。和车队的几位队友一样，虽然是初次驾驶龙行赛车，但张宝林给出了很好的评价。他也暗示，等候将来可以或许驾驶龙行赛车交战更多的赛事。 245#RZOIL龙行全国车队车手陈峰/王毅成在最初赛段对驾驶mini赛车的209#俄罗斯车手丹尼斯实现反超，最终斩获全场总成就第七、公开组冠军、国际段国度四驱杯冠军、国内段国度四驱杯亚军并与队友张鹏/童振荣，彭福仁/付昕明一路收成了国际段国度四驱杯俱乐部总冠军和国内段国度四驱杯俱乐部亚军。 本年的角逐对于同样是初次加入海外赛事的云南车手彭福仁来说并不成功，在第二赛段他不测的了被撞车的尴尬。虽然在此后的时间里，他的成就稳中有升，进入中国境内之后，善长戈壁驾驶的他本打算发力，不意在戈壁赛段中与盲区陷车的车队发生追尾，这一次不测，又让他丧失了不少时间。对于成就，彭福仁十分安然，并暗示赛车角逐本身就有良多不确定性，但对于在此次角逐中所进修到的工具十分承认。 “本年角逐我们很不倒霉，一起头被别人撞了，后来又撞上了停在赛道里的赛车。虽然了这么多的工作，但我们的就是完成角逐，这一点我们做到了。此次角逐是我第一次出国参赛，龙行赛车的不变性给我留下了深刻的印象，从俄罗斯到蒙古再回国，赛车在应对各类复杂面时都驾轻就熟，对我来说在此次角逐中进修到的经验是很贵重的。要感激龙行全国车队以及陈会长对我们的支撑以及不竭的激励，接下来我会好好规齐截下，看看下一步怎样走，”彭福仁说道。 “本年的角逐竣事了，我对于我们的成就很是对劲。这场角逐让我进修到了良多，特别是组织工作做的很是棒。可以或许取得今天的成就，要感激我的资助商宏达钢铁集团，以及龙行全国车队为我们制造了这么棒的一台赛车。其实，跑在我前面的高手良多，可是我们的赛车不变性让我们最终排在了前面，并且车队的空气很好，每天城市召开例会，无论是陈会长仍是车队司理，城市为第二天的角逐进行很细致的，这让我收获颇丰。接下来我会好好歇息一段时间，然后再回到赛场，”张鹏暗示。 当天第十赛段的角逐从嘉峪关到敦煌，距离556.66公里，此中特殊赛段255公里。整个赛段在丘陵中展开，赛程前半部门难度系数不竭添加，参赛车组穿越峡谷，草原，盘曲的道和干涸的河床。半程事后，车手们抵达山谷，在平稳高速的赛段后抵达起点。速度加上精准的领航，是成功拿下本届拉力赛最初一个赛段并享受起点喝彩和庆贺的环节地点。201#卡塔尔车手阿尔阿提亚继续百战百胜，以3分15秒的劣势领先荷兰车手范卢恩，再次取得赛段冠军，而且以1小时25分04秒的庞大劣势拿下全场总冠军，208#中国车手韩魏/廖岷与212#法国车手派里切特排列二三位。 张鹏作为一名越野拉力赛的新人，本年丝绸之拉力赛是这位山西车手的海外处子秀。并且是初次驾驶龙行赛车出战。但从俄罗斯起头，张鹏的表示就一直不变，这位内敛的车手与他的领航员童振荣在每天跑完角逐后，城市当真详尽地进行总结。在每一个时间点上，张鹏都只会提前抵达而不会迟到，用他的话来说，是喜好赛车这项活动。 冲过起点后，陈峰难抑冲动的表情仰天长啸，“今天是最初一个赛段，我们在确保完赛的前提下极力往前追逐，最终成就又实现了提拔。回首过去十天的赛程，我们龙行全国全华班的维修保障团队以及中国制造的龙行赛车获得了很好的查验。通过此次角逐，我们收成了贵重的数据，以及在国际大赛的经验，这对于整个团队的成长而言都是十分主要的。面临此次强手如林的丝绸之拉力赛，我们每一天都竭尽所能，可以或许取得如许的好成就起首要感激龙行全国团队的每一位小伙伴，是他们详尽当真夜以继日的付出才了我们所有赛车零毛病率的完成了本次角逐。同时也要感激组委会组织了这么好的一场赛事，这是目前全世界独一的跨洲际拉力赛，逾越了三个国度，我们感遭到了沿途车迷和观众的热情，在雷同营地糊口和海关过境等诸多细节上让赛手们都十分对劲。最初要感激不断关心我们车队的国际和国内及所有的伴侣们，龙行全国因你而出色！”陈峰在总结时说道。 跟着角逐的竣事，车队将在休整之后前往杭州预备下个月在与蒙古国举行的亚洲巴哈一战到底大赛，力争让中国龙再度起飞在国际舞台之上！前往搜狐，查看更多 最终仅剩下22辆摩托车，43辆汽车，12辆卡车在激烈的比拼后，成功完成了这场全世界最具挑战性的越野拉力赛，也成功完成了一次伟大的摸索之旅。 颠末近半个月的征途，穿越中、俄、蒙三国的2019丝绸之拉力赛（Silk Way Rally）于时间7月16日竣事了第十赛段的角逐后，在丝绸之重镇敦煌落下帷幕。本届拉力赛于7月6日从位于贝加尔湖畔的伊尔库茨克出发，自北向南穿越蒙古于7月16日成功抵达敦煌，完成了为期10天5000多公里的赛程。 龙行全国车队三个参赛车组驾驶着中国制造的龙行赛车在本次角逐中自始至终表示抢眼，主力车手陈峰/王毅成不断不变在总成就榜前列，张鹏/童振荣、彭福仁/付昕明按照车队制定的角逐打算步步为营步步为营，最终不单成功完赛而且收成满满。同时也让全世界看到了中国制造的赛车在如斯高强度的匹敌中的优同性能表示。